តម្លៃល្អបំផុតសម្រាប់ប្រទេសចិន Sis Hc9151 Thermoplastic Elastomer for Hot Melt adhesive

ដើម្បីបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្រើនសម្រាប់អតិថិជនគឺជាទស្សនវិជ្ជារបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។ customer growing is our working chase for Best Price for China Sis Hc9151 Thermoplastic Elastomer for Hot Melt adhesive, We invites both you and your enterprise to thrive along with us and share a vibrant long term in global sector.
ដើម្បីបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្រើនសម្រាប់អតិថិជនគឺជាទស្សនវិជ្ជារបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។ ការរីកលូតលាស់របស់អតិថិជនគឺជាការស្វែងរកការងាររបស់យើង។China Sis Series Thermoplastic Elastomer Rubber,Thermoplastic Elastomer Sis , យើងផ្តល់កិត្តិយសដល់ខ្លួនយើងជាក្រុមហ៊ុនដែលរួមមានក្រុមអ្នកជំនាញដ៏រឹងមាំដែលមានការច្នៃប្រឌិត និងមានបទពិសោធន៍យ៉ាងល្អក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ការអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្ម និងការរីកចម្រើនផលិតផល។ ជាងនេះទៅទៀត ក្រុមហ៊ុននៅតែមានតែមួយគត់ក្នុងចំណោមដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន ដោយសារស្តង់ដារគុណភាពនៃផលិតកម្ម និងប្រសិទ្ធភាព និងភាពបត់បែនក្នុងការគាំទ្រអាជីវកម្ម។

ម៉ាស៊ីនផ្សារ Panasonic

បន្ទាត់ដំឡើងធុងហ្គាស

ប្រព័ន្ធរកឃើញការលេចធ្លាយ helium ធុងហ្គាស

ទិដ្ឋភាព​ទូទៅ​នៃ​ផលិតផល

GRM6(XGN□)-12 កុងតាក់បង្រួមតូចដែលមានអ៊ីសូឡង់ពេញលេញ ដែលអាចដឹងពីមុខងារនៃការគ្រប់គ្រង ការការពារ ការវាស់វែង ការត្រួតពិនិត្យ ការទំនាក់ទំនង។ បរិស្ថាន និងលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិដ៏អាក្រក់ ដូចជាតំបន់ក្រោមដី តំបន់ខ្ពង់រាប និងតំបន់ឆ្នេរ។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ចម្បង​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ដែល​ដី​តឹង ហើយ​កន្លែង​មាន​កំណត់ តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ភាព​ទុក​ចិត្ត​ខ្ពស់ ដូច​ជា​សហគ្រាស​ឧស្សាហ៍​កម្ម និង​ការ​រុក​រក​រ៉ែ និង​ស្ថានីយ​រង ផ្លូវ​ក្រោម​ដី ផ្លូវ​រថភ្លើង​ធុន​ស្រាល។ល។

វារួមបញ្ចូលគ្នានូវបច្ចេកវិទ្យា microprocessor បច្ចេកវិទ្យាទំនាក់ទំនងបណ្តាញទំនើប និងបច្ចេកវិជ្ជាផលិត switch ថ្មី ដើម្បីបំបែក និងបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវចរន្តផ្ទុក និងចរន្តសៀគ្វីខ្លី។ មុខងារការពារការវាស់វែង និងមុខងារទំនាក់ទំនងដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៅខាងក្នុងឧបករណ៍អាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មចែកចាយ។

ផ្នែកចរន្តនៃសមាសធាតុតង់ស្យុងខ្ពស់ដូចជា ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី កុងតាក់ទីតាំងធ្វើការចំនួនបី និងកុងតាក់បំបែកបន្ទុកនៅក្នុងសៀគ្វីមេ ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រអប់ដែកអ៊ីណុកប្រភេទគណៈរដ្ឋមន្ត្រីបិទជិត។ លក្ខណៈពិសេសធំបំផុតគឺថាវាមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយបរិស្ថានខាងក្រៅ, និងមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់និងអាចធ្វើឱ្យឧបករណ៍ដំណើរការដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរនៅក្នុងកន្លែងដែលមានបរិស្ថានមិនល្អ; ទីពីរ ទំហំនៃសមាសធាតុតង់ស្យុងខ្ពស់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ឧបករណ៍ត្រូវបានបង្រួមតូច ហើយផ្នែកខាងក្នុងប្រអប់បិទជិតមិនមានការច្រេះ និងច្រេះ ដោយហេតុនេះអាចលុបបំបាត់ឥទ្ធិពល។ លើសពីនេះទៀតជាមួយនឹងសមាសធាតុតង់ស្យុងខ្ពស់ជាមួយនឹងដំណើរការមានស្ថេរភាពនិងជីវិតអគ្គិសនីយូរអង្វែងតម្រូវការថែទាំដោយគ្មានការថែទាំឬតិចជាងអាចត្រូវបានសម្រេច។

ប្រភេទការពិពណ៌នា

លក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់

សីតុណ្ហភាពខ្យល់: -40 ℃ ~ + 40 ℃;

សំណើមខ្យល់ដែលទាក់ទង៖ ជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃ ≤95%, មធ្យមប្រចាំខែ ≤90%;

កម្ពស់ ≤1500m (ក្រោមសម្ពាធអតិផរណាស្តង់ដារ);

អាំងតង់ស៊ីតេរញ្ជួយ ≤9 ថ្នាក់;

កន្លែងដែលមិនមានភ្លើងឆេះ ការផ្ទុះ ការចម្លងរោគធ្ងន់ធ្ងរ ការច្រេះគីមី និងការរំញ័រធ្ងន់ធ្ងរ។

លក្ខខណ្ឌពិសេស

ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយត្រូវតែយល់ព្រមលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការពិសេសដែលខុសពីលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតា;

ប្រសិនបើបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដ៏អាក្រក់មួយត្រូវបានពាក់ព័ន្ធ ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ត្រូវតែត្រូវបានពិគ្រោះយោបល់។

នៅពេលដែលឧបករណ៍អគ្គិសនីត្រូវបានដំឡើងនៅកម្ពស់ 1500 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ ការណែនាំពិសេសត្រូវបានទាមទារដើម្បីកែតម្រូវសម្ពាធកំឡុងពេលផលិត។ នៅពេលដែលសម្ពាធត្រូវបានកែតម្រូវជីវិតរបស់ switchgear ខ្លួនវាមិនមានឥទ្ធិពលខ្លាំងទេ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

ការរចនាម៉ូឌុល

កុងតាក់ត្រូវបានបែងចែកទៅជាម៉ូឌុលថេរ និងក្រុមម៉ូឌុលដែលអាចពង្រីកបាន។ នៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានអ៊ីសូឡង់ SF6 ដូចគ្នា ម៉ូឌុលរហូតដល់ 6 អាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។ ការប្តូរទូដែលមានម៉ូឌុលច្រើនជាង 6 ត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយរបារពង្រីក ដើម្បីដឹងពីម៉ូឌុលពាក់កណ្តាល។ រចនាសម្ព័ន្ធ; ការ​កំណត់​រចនា​សម្ព័ន្ធ​ម៉ូឌុល​ពេញលេញ​ក៏​អាច​ត្រូវ​បាន​សម្រេច​ដោយ​ការ​ប្រើ​រថយន្តក្រុង​ដែល​បាន​បន្ថែម​រវាង​ម៉ូឌុល​ទាំងអស់​។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ូឌុលមុខងារផ្សេងៗគ្នា គ្រោងការណ៍ចែកចាយថាមពលសាមញ្ញទៅស្មុគស្មាញអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗនៅក្នុងស្ថានីយបន្ទាប់បន្សំ និងការបើក និងបិទ។

រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម

លើកលែងតែទូដាក់ម៉ែត្រដែលមានអ៊ីសូឡង់ខ្យល់ ម៉ូឌុលទាំងអស់មានទទឹងត្រឹមតែ 325 មីលីម៉ែត្រ និងទទឹងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីវាស់គឺ 695 មីលីម៉ែត្រ។ សន្លាក់ខ្សែនៃគ្រឿងទាំងអស់មានកម្ពស់ដូចគ្នាទៅនឹងដី ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការសាងសង់នៅនឹងកន្លែង។

មិនប៉ះពាល់បរិស្ថាន

ផ្នែកបន្តផ្ទាល់ដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ទាំងអស់ត្រូវបានតំឡើងក្នុងស្រោមដែកអ៊ីណុកបិទជិត។ ករណីនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទះដែកអ៊ីណុកនិងពោរពេញទៅដោយឧស្ម័ន SF6 នៅសម្ពាធការងារ 1.4 bar ។ កម្រិតនៃការការពារគឺ IP67 ។ វា​អាច​ប្រើ​បាន​នៅ​កន្លែង​ដែល​វា​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​កន្លែង​សើម ធូលី បាញ់​អំបិល អណ្តូងរ៉ែ ស្ថានីយ​រង​ប្រភេទ​ប្រអប់ និង​ការ​បំពុល​ខ្យល់។ សូម្បីតែប្រអប់ហ្វុយស៊ីបក៏មានកម្រិត IP67 ដែរ។ របារផ្នែកបន្ថែមត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ និងការពារយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីធានាថាវាមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងបរិយាកាសខាងក្រៅ។

សុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនដែលអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់។

ផ្នែកបន្តផ្ទាល់ទាំងអស់ត្រូវបានរុំព័ទ្ធនៅក្នុងបន្ទប់ខ្យល់ SF6; កុងតាក់មានឆានែលបន្ថយសម្ពាធដែលអាចទុកចិត្តបាន កុងតាក់ផ្ទុក និងដីគឺជាកុងតាក់បីទីតាំង ដែលសម្រួលដល់ការភ្ជាប់គ្នារវាងគ្នាទៅវិញទៅមក។ ការចាក់សោរមេកានិកដែលអាចទុកចិត្តបានរវាងគម្របផ្នែកខ្សែ និងកុងតាក់ផ្ទុក។

សន្ទស្សន៍ការអនុវត្ត

● សម្ពាធឧស្ម័ន SF6: 1.4bar ក្រោម 20 ℃ (សម្ពាធដាច់ខាត)

● អត្រាលេចធ្លាយប្រចាំឆ្នាំ៖ 0.25%/ឆ្នាំ

● ថ្នាក់ការពារ

បន្ទប់ហ្គាស SF6: IP67

បំពង់ Fuse: IP67

ឧបករណ៍បំពងសំឡេង៖ IP3X

● Busbar

Switchgear ខាងក្នុង busbar: 400mm^២ជាមួយ

Switchgear earthing busbar: 150mm^២ជាមួយ

កំរាស់នៃបន្ទប់ហ្គាសដែកអ៊ីណុក៖ 3.0mm

● បន្ទះខាងមុខ និងបន្ទះចំហៀងនៃ switchgear និងគម្របខាងមុខនៃបន្ទប់ខ្សែកាប ពណ៌ស្តង់ដាររបស់ក្រុមហ៊ុនគឺ: jade color 7783; ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់មានតម្រូវការពិសេស សូមដាក់ពេលបញ្ជាទិញ។

បំពេញតាមស្តង់ដារសំខាន់ៗ

• GB 1984 ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីចរន្តឆ្លាស់គ្នាវ៉ុលខ្ពស់ (IEC 62271-100: 2001, MOD)

• GB 1985 ឧបករណ៍ផ្តាច់ចរន្តឆ្លាស់គ្នា និងកុងតាក់ថាមពលខ្ពស់ (IEC 62271-102: 2002, MOD)

• GB/T 11022 លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅសម្រាប់ស្តង់ដារ switchgear និង controlgear វ៉ុលខ្ពស់

• កុងតាក់ចរន្តឆ្លាស់តង់ស្យុងខ្ពស់ GB 3804 សម្រាប់វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃលើសពី 3.6kV និងតិចជាង 40.5kV (IEC 60265-1-1998, MOD)

• GB 3906 ឧបករណ៍ប្តូរ និងឧបករណ៍បញ្ជាដែលបិទដោយលោហៈជំនួសបច្ចុប្បន្នសម្រាប់វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃលើសពី 3.6kV និងរហូតដល់ និងរួមទាំង 40.5kV (IEC 62271-200-2003, MOD)

• GB 4208 កម្រិតនៃការការពារដែលផ្តល់ដោយឯករភជប់ (លេខកូដ IP) (IEC 60529-2001, IDT)

• GB 16926 ការរួមបញ្ចូលកុងតាក់-ហ្វុយហ្ស៊ីបបច្ចុប្បន្នដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ (IEC 6227-105-2002, MOD)

• DL/T 402 លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីចរន្តឆ្លាស់ដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ (IEC 62271-100-2001, MOD)

• DL/T 403 HV vacuum-breaker for rated voltage 12kv to 40.5kv

• DL/T 404 ឧបករណ៍ប្តូរ និងឧបករណ៍បញ្ជាដែលបិទដោយលោហៈជំនួសបច្ចុប្បន្នសម្រាប់វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃលើសពី 3.6kV និងរហូតដល់ និងរួមទាំង 40.5kV

• DL/T 486 HV AC disconnectors and earthing switches (IEC 62271-102-2002, MOD)

• DL/T 593 លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅសម្រាប់ស្តង់ដារកុងតាក់វ៉ុលខ្ពស់ និងឧបករណ៍បញ្ជា IEC 60694-2002, MOD)

• DL/T 728 មគ្គុទ្ទេសក៍បច្ចេកទេសសម្រាប់ការបញ្ជាទិញឧបករណ៍ប្តូរដែកដែលមានអ៊ីសូឡង់ឧស្ម័ន (IEC 815-1986, IEC 859-1986)

• DL/T 791 លក្ខណៈជាក់លាក់នៃបន្ទះឧបករណ៍ប្តូរហ្គាស AC HV ក្នុងផ្ទះ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បង

ចំណាំ 1: អាស្រ័យលើចរន្តដែលបានវាយតម្លៃរបស់ fuse ។

ការណែនាំអំពីការបញ្ជាទិញ

នៅពេលបញ្ជាទិញ ព័ត៌មានបច្ចេកទេសខាងក្រោមត្រូវតែផ្តល់ជូន

• ដ្យាក្រាមសៀគ្វីសំខាន់ ដ្យាក្រាមរៀបចំ និងដ្យាក្រាមប្លង់។

• ដ្យាក្រាមសៀគ្វីទីពីរ Switchgear;

• ប្រសិនបើ switchgear ត្រូវបានប្រើក្រោមលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានពិសេស វាគួរតែត្រូវបានស្នើឡើង។

ម៉ូឌុលស្តង់ដារ

ម៉ូឌុលនីមួយៗនៃ GRM6(XGN□)-12 ប្រភេទ switchgear មានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដូចខាងក្រោម

• សូមមើលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងលក្ខណៈពិសេសនៅក្នុង "ម៉ូឌុលតភ្ជាប់ខ្សែដោយគ្មានកាំបិតចាក់ដី"

• គណៈរដ្ឋមន្ត្រី C – ម៉ូឌុលកុងតាក់ផ្ទុក

សូមមើលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងលក្ខណៈពិសេសនៅក្នុង "ម៉ូឌុលប្តូរបន្ទុក"

•សូមមើលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងលក្ខណៈនៅក្នុង "ការប្តូរបន្ទុក និងម៉ូឌុលរួមបញ្ចូលគ្នា"

• គណៈរដ្ឋមន្ត្រី V – ម៉ូឌុលប្តូរសុញ្ញកាស

សូមមើលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងលក្ខណៈពិសេសនៅក្នុង "ម៉ូឌុលប្តូរសុញ្ញកាស"

• សូចនាករតង់ស្យុង capacitive សម្រាប់ប៊ូសចូល

• ដំឡើងរង្វាស់សម្ពាធដែលត្រួតពិនិត្យដង់ស៊ីតេ SF6 នៅក្នុងបន្ទប់នីមួយៗ

• លើកលូ

• ចំណុចទាញប្រតិបត្តិការ

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្រេចចិត្តស

យន្តការប្រតិបត្តិការអគ្គិសនី / សៀគ្វីខ្លីខ្សែនិងសូចនាករកំហុសដី / ឧបករណ៍បំលែងចរន្តនិងម៉ែត្រ

ម៉ូឌុលពង្រីកស្តង់ដារស

ម៉ូឌុលដែលមាន

ចំណាំ៖ ម៉ូឌុលតែមួយត្រូវតែបន្ថែមផ្នែកបន្ថែម មុនពេលវាអាចប្រើបាន។

C ម៉ូឌុលពង្រីក-ផ្ទុកកុងតាក់ ម៉ូឌុល គ

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងលក្ខណៈ

• 630A ឡានក្រុងខាងក្នុង

• កុងតាក់ទីតាំងការងារបី/ផែនដី

• យន្តការប្រតិបត្តិការនិទាឃរដូវតែមួយទីតាំងធ្វើការចំនួនបី ដោយមានកុងតាក់ផ្ទុកឯករាជ្យចំនួនពីរ និងអ័ក្សប្រតិបត្តិការនៃការផ្លាស់ប្តូរផែនដី

• ការផ្ទុកកុងតាក់ និងការចង្អុលបង្ហាញទីតាំងប្តូរផែនដី

• ប៊ូសចេញក្នុងការរៀបចំផ្តេកខាងមុខ ប៊ូសប៊ូសស៊េរី 630A 400

• សូចនាករតង់ស្យុង capacitive បង្ហាញថាប៊ូសកំពុងផ្សាយបន្តផ្ទាល់

• សម្រាប់មុខងារប្តូរទាំងអស់ មានសោរបន្ថែមងាយស្រួលនៅលើបន្ទះ

• រង្វាស់សម្ពាធឧស្ម័ន SF6 (មានតែមួយក្នុងប្រអប់ហ្គាស SF6 នីមួយៗ)

• របារដី

• ការបិទភ្ជាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរផែនដីទៅបន្ទះខាងមុខនៃផ្នែកខ្សែ

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្រេចចិត្ត និងលក្ខណៈ

• ផ្នែកបន្ថែមរថយន្តក្រុងដែលបានកក់ទុក

• ឡានក្រុងខាងក្រៅ

• 110V/220V DC/AC

ផ្ទុកម៉ូទ័រប្រតិបត្តិការ 110V / 220V DC / AC

• សៀគ្វីខ្លី និងសូចនាករកំហុសដី

• វាស់ឧបករណ៍បំប្លែងចរន្ត toroidal និង ammeter

• ឧបករណ៍បំលែងចរន្ត toroidal ម៉ែត្រ និងម៉ែត្រវ៉ាត់ម៉ោង

• ឧបករណ៍ចាប់រន្ទះ ឬក្បាលខ្សែពីរអាចត្រូវបានដំឡើងនៅប៊ូសចូលខ្សែ

• ការចាក់សោរគន្លឹះ

• ចាក់សោរដីផ្ទាល់ចូល (ចាក់សោរកុងតាក់ផែនដី នៅពេលដែលប៊ូសត្រូវបានថាមពល) 110V/220VAC

• ទំនាក់ទំនងជំនួយ

ទីតាំងប្តូរការផ្ទុក 2NO+2NC 2NO+2NC

ទីតាំងប្តូរផែនដី 2NO+2NC 2NO+2NC

1 NO រង្វាស់សម្ពាធដែលមានសញ្ញា 1 NO

1 NO Arc Extinguisher ដែលមានទំនាក់ទំនងសញ្ញា 1 NO

• ឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង

អង្គជំនុំជម្រះខ្សែបន្ទាប់បន្សំនៅផ្នែកខាងលើនៃ switchgear

ប្រអប់តង់ស្យុងទាបនៅផ្នែកខាងលើនៃ switchgear

ម៉ូឌុលពង្រីក-ដោយគ្មានមូលដ្ឋានកាំបិត ម៉ូឌុល ឃ

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងលក្ខណៈ

• 630A ឡានក្រុងខាងក្នុង

• ប៊ូសចេញក្នុងការរៀបចំផ្តេកខាងមុខ ប៊ូសប៊ូសស៊េរី 630A 400

• សូចនាករតង់ស្យុង capacitive បង្ហាញថាប៊ូសកំពុងផ្សាយបន្តផ្ទាល់

• រង្វាស់សម្ពាធឧស្ម័ន SF6 (មានតែមួយក្នុងប្រអប់ហ្គាស SF6 នីមួយៗ)

• របារដី

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្រេចចិត្ត និងលក្ខណៈ

• ផ្នែកបន្ថែមរថយន្តក្រុងដែលបានកក់ទុក

• ឡានក្រុងខាងក្រៅ

• សៀគ្វីខ្លី និងសូចនាករកំហុសដី

• វាស់ឧបករណ៍បំប្លែងចរន្ត toroidal និង ammeter

• ឧបករណ៍បំលែងចរន្ត toroidal ម៉ែត្រ និងម៉ែត្រវ៉ាត់ម៉ោង

• ឧបករណ៍ចាប់រន្ទះ ឬក្បាលខ្សែពីរអាចត្រូវបានដំឡើងនៅប៊ូសចូលខ្សែ

• ឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង

អង្គជំនុំជម្រះខ្សែបន្ទាប់បន្សំនៅផ្នែកខាងលើនៃ switchgear

ប្រអប់តង់ស្យុងទាបនៅផ្នែកខាងលើនៃ switchgear

ម៉ូឌុលពង្រីក-ផ្ទុកកុងតាក់ និងម៉ូឌុលរួមបញ្ចូលគ្នា Fuse F

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងលក្ខណៈ

• 630A ឡានក្រុងខាងក្នុង

• កុងតាក់ផ្ទុកទីតាំងធ្វើការចំនួនបី ចុងក្បាលហ្វុយស៊ីបត្រូវបានភ្ជាប់ដោយមេកានិកជាមួយនឹងកុងតាក់ផែនដីចុងហ្វុយស៊ីប

• យន្ដការប្រតិបតិ្តការទ្វេរដងនៃទីតាំងធ្វើការចំនួនបី ដោយមានកុងតាក់ផ្ទុកឯករាជ្យពីរ និងអ័ក្សប្រតិបត្តិការនៃការផ្លាស់ប្តូរផែនដី

• ការផ្ទុកកុងតាក់ និងការចង្អុលបង្ហាញទីតាំងប្តូរផែនដី

• បំពង់ Fuse

• ហ្វុយស៊ីបដាក់ផ្ដេក

• ការចង្អុលបង្ហាញពីការលោតរបស់ហ្វុយស៊ីប

• ប៊ូស​ចេញ​ក្នុង​ការ​រៀបចំ​ផ្ដេក​ខាង​មុខ, ប៊ូស​ដោត​ស៊េរី ២០០ អា ២០០

• សូចនាករតង់ស្យុង capacitive បង្ហាញថាប៊ូសកំពុងផ្សាយបន្តផ្ទាល់

• សម្រាប់មុខងារប្តូរទាំងអស់ មានសោរបន្ថែមងាយស្រួលនៅលើបន្ទះ

• រង្វាស់សម្ពាធឧស្ម័ន SF6 (មានតែមួយក្នុងប្រអប់ហ្គាស SF6 នីមួយៗ)

• របារដី

• Fuses សម្រាប់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រការពារប្លែង

12kV អតិបរមា។ ហ្វុយហ្ស៊ីប 125A

• ការបិទភ្ជាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរផែនដីទៅបន្ទះខាងមុខនៃផ្នែកខ្សែ

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្រេចចិត្ត និងលក្ខណៈ

• ផ្នែកបន្ថែមរថយន្តក្រុងដែលបានកក់ទុក

• ឡានក្រុងខាងក្រៅ

• ផ្ទុកម៉ូទ័រប្រតិបត្តិការ 110/220V DC/AC

• Paralleling tripping coil 110/220V DC/AC

• ឧបករណ៏បិទប៉ារ៉ាឡែល 110/220V DC/AC

• វាស់ឧបករណ៍បំប្លែងចរន្ត toroidal និង ammeter

• ឧបករណ៍បំលែងចរន្ត toroidal ម៉ែត្រ និងម៉ែត្រវ៉ាត់ម៉ោង

• ចាក់សោរដីផ្ទាល់ចូល (ចាក់សោរកុងតាក់ផែនដី នៅពេលដែលប៊ូសត្រូវបានថាមពល) 110V/220VAC

• ទំនាក់ទំនងជំនួយ

ផ្ទុកទីតាំងប្តូរ 2NO + 2NC

ទីតាំងប្តូរផែនដី 2NO + 2NC

រង្វាស់សម្ពាធដែលមានសញ្ញា 1 NO

ហ្វុយហ្ស៊ីប 1 NO

• ឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង

អង្គជំនុំជម្រះខ្សែបន្ទាប់បន្សំនៅផ្នែកខាងលើនៃ switchgear

ប្រអប់តង់ស្យុងទាបនៅផ្នែកខាងលើនៃ switchgear

ម៉ូឌុលពង្រីក-Busbar Sectional Switch Module (Circuit Breaker) S_{នៅក្នុង}ខ_r

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងលក្ខណៈ

• 630A ឡានក្រុងខាងក្នុង

• ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះ 630A

• យន្ដការប្រតិបត្តិការនិទាឃរដូវពីរទីតាំងធ្វើការពីរសម្រាប់ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះ

• ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីបូមធូលី កុងតាក់ផ្តាច់ចរន្តទាប

• ផ្តាច់យន្តការប្រតិបត្តិការនិទាឃរដូវតែមួយ

• ការភ្ជាប់មេកានិកនៃឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះ និងផ្តាច់កុងតាក់

• ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីបូមធូលី និងផ្តាច់ការចង្អុលបង្ហាញទីតាំងប្តូរ

• សម្រាប់មុខងារប្តូរទាំងអស់ មានសោរបន្ថែមងាយស្រួលនៅលើបន្ទះ

• រង្វាស់សម្ពាធឧស្ម័ន SF6 (មានតែមួយក្នុងប្រអប់ហ្គាស SF6 នីមួយៗ)

• SV តែងតែភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍បិទបើក busbar ដោយកាន់កាប់ទទឹងម៉ូឌុលពីរជាមួយគ្នា

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្រេចចិត្ត និងលក្ខណៈ

• ផ្នែកបន្ថែមរថយន្តក្រុងដែលបានកក់ទុក

• ឡានក្រុងខាងក្រៅ

• ម៉ូទ័រដំណើរការឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី 110V/220V DC/AC

• Paralleling tripping coil 110/220V DC/AC

• ឧបករណ៏បិទប៉ារ៉ាឡែល 110/220V DC/AC

• ការចាក់សោរគន្លឹះ

• ទំនាក់ទំនងជំនួយ

ទីតាំងបំបែកសៀគ្វី 2NO + 2NC

ផ្តាច់ទីតាំងប្តូរ 2NO + 2NC

• ឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង

អង្គជំនុំជម្រះខ្សែបន្ទាប់បន្សំនៅផ្នែកខាងលើនៃ switchgear

ប្រអប់តង់ស្យុងទាបនៅផ្នែកខាងលើនៃ switchgear

ម៉ូឌុលពង្រីក V - ម៉ូឌុលបំបែកសៀគ្វីខ្វះចន្លោះ V

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងលក្ខណៈ

• 630A ឡានក្រុងខាងក្នុង

• ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះ 630A transformer/line protection

• យន្ដការប្រតិបត្តិការនិទាឃរដូវពីរទីតាំងធ្វើការពីរសម្រាប់ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះ

• ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីបូមធូលី បន្ថយទីតាំងការងារបី ផ្តាច់/កុងតាក់ផែនដី

• ការផ្តាច់ទីតាំងធ្វើការចំនួនបី/យន្តការប្រតិបត្តិការនិទាឃរដូវតែមួយ

• ការភ្ជាប់មេកានិកនៃឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះ និងកុងតាក់ធ្វើការបី

• ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះ និងការចង្អុលបង្ហាញទីតាំងប្តូរទីតាំងធ្វើការចំនួនបី

• ការបញ្ជូនតការពារអេឡិចត្រូនិច

• Trip coil (សម្រាប់សកម្មភាពបញ្ជូនត)

• ប៊ូសចេញក្នុងការរៀបចំផ្តេកខាងមុខ ប៊ូសប៊ូសស៊េរី 630A 400

• សូចនាករតង់ស្យុង capacitive បង្ហាញថាប៊ូសកំពុងផ្សាយបន្តផ្ទាល់

• សម្រាប់មុខងារប្តូរទាំងអស់ មានសោរបន្ថែមងាយស្រួលនៅលើបន្ទះ

• រង្វាស់សម្ពាធឧស្ម័ន SF6 (មានតែមួយក្នុងប្រអប់ហ្គាស SF6 នីមួយៗ)

• របារដី

• ការបិទភ្ជាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរផែនដីទៅបន្ទះខាងមុខនៃផ្នែកខ្សែ

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្រេចចិត្ត និងលក្ខណៈ

• ផ្នែកបន្ថែមរថយន្តក្រុងដែលបានកក់ទុក

• ឡានក្រុងខាងក្រៅ

• ម៉ូទ័រដំណើរការឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី 110V/220V DC/AC

• Paralleling tripping coil 110/220V DC/AC

• ឧបករណ៏បិទប៉ារ៉ាឡែល 110/220V DC/AC

• វាស់ឧបករណ៍បំប្លែងចរន្ត toroidal និង ammeter

• ឧបករណ៍បំលែងចរន្ត toroidal ម៉ែត្រ និងម៉ែត្រវ៉ាត់ម៉ោង

• ចាក់សោរដីផ្ទាល់ចូល (ចាក់សោរកុងតាក់ផែនដី នៅពេលដែលប៊ូសត្រូវបានថាមពល) 110V/220V AC

• ការចាក់សោរគន្លឹះ

• ទំនាក់ទំនងជំនួយ

ទីតាំងប្តូរសុញ្ញកាស 2NO+2NC

ផ្តាច់ទីតាំងប្តូរ 2NO + 2NC

ទីតាំងប្តូរផែនដី 2NO + 2NC

សញ្ញាដំណើរផ្សងព្រេង 1 NO

រង្វាស់សម្ពាធដែលមានសញ្ញា 1 NO

• ឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង

អង្គជំនុំជម្រះខ្សែបន្ទាប់បន្សំនៅផ្នែកខាងលើនៃ switchgear

ប្រអប់តង់ស្យុងទាបនៅផ្នែកខាងលើនៃ switchgear

• SPAJ140C បញ្ជូនតផ្សេងទៀតដូចជា SPAJ140C

ម៉ូឌុលពង្រីក-Busbar ម៉ូឌុលប្តូរផ្នែក (កុងតាក់ផ្ទុក) S_អិល

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងលក្ខណៈស្តង់ដារ

• 630A ឡានក្រុងខាងក្នុង

• ផ្តាច់កុងតាក់

• យន្តការប្រតិបត្តិការនិទាឃរដូវតែមួយ

• ប្តូរការចង្អុលបង្ហាញទីតាំង

• សម្រាប់មុខងារប្តូរទាំងអស់ មានសោរបន្ថែមងាយស្រួលនៅលើបន្ទះ

• រង្វាស់សម្ពាធឧស្ម័ន SF6 (មានតែមួយក្នុងប្រអប់ហ្គាស SF6 នីមួយៗ)

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្រេចចិត្ត និងលក្ខណៈ

• ផ្នែកបន្ថែមរថយន្តក្រុងដែលបានកក់ទុក

• ឡានក្រុងខាងក្រៅ

• ផ្ទុកម៉ូទ័រប្រតិបត្តិការ 110V/220V DC/AC

• ការចាក់សោរគន្លឹះ

• ទំនាក់ទំនងជំនួយ

ផ្ទុកទីតាំងប្តូរ 2NO + 2NC

• ឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង

អង្គជំនុំជម្រះខ្សែបន្ទាប់បន្សំនៅផ្នែកខាងលើនៃ switchgear

ប្រអប់តង់ស្យុងទាបនៅផ្នែកខាងលើនៃ switchgear

ម៉ូឌុលពង្រីក-12kV Metering Cabinet

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងលក្ខណៈ

• 2pcs ឧបករណ៍បំលែងចរន្ត

• ឧបករណ៍បំលែងវ៉ុល 2pcs

• Fuse សម្រាប់ការពារ PT

•សមាសធាតុតង់ស្យុងទាប

វ៉ុលទ័រ

អំពែរ

WxHxD = 695x1334x820mm

WxHxD=695x1680x820mm (មានប្រអប់ឧបករណ៍)

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្រេចចិត្ត និងលក្ខណៈ

• ឧបករណ៍ចាប់អុកស៊ីដស័ង្កសី

• សូចនាករតង់ស្យុង capacitive ដែលបង្ហាញថា switchgear ត្រូវបានអគ្គិសនី

•សមាសធាតុតង់ស្យុងទាប

ឧបករណ៍វាស់វ៉ាត់ម៉ោងសកម្ម 1pc

ឧបករណ៍វាស់វ៉ាត់ម៉ោងប្រតិកម្ម 1pc

ម៉ូឌុលពង្រីក-12kV តង់ស្យុងប្លែងគណៈរដ្ឋមន្ត្រី

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងលក្ខណៈ

• 1pc ឬ 2pcs តង់ស្យុងប្លែង

• Fuse សម្រាប់ការពារ PT

• Voltmeter

WxHxD = 695x1334x820mm

WxHxD=695x1680x820mm (មានប្រអប់ឧបករណ៍)

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្រេចចិត្ត និងលក្ខណៈ

• ឧបករណ៍ចាប់អុកស៊ីដស័ង្កសី (ទទឹង ៦៩៥)

• សូចនាករតង់ស្យុង capacitive ដែលបង្ហាញថា switchgear ត្រូវបានអគ្គិសនី

ចូល / ការការពារបន្ទាត់ចេញ

ប្រើម៉ូឌុលឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីបូមធូលី/ខ្វះចន្លោះ

ឧបករណ៍បំលែង ឬខ្សែការពារគឺជាឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី/ខ្វះចន្លោះ ដោយមានខ្សែការពារ និងឧបករណ៍បំលែងចរន្ត។ នៅពេលដែលចរន្តកំហុសឈានដល់ចរន្តកំណត់ដែលកំណត់ដោយឧបករណ៍បញ្ជូនតការពារ ការបញ្ជូនតការពារចេញពាក្យបញ្ជាដើម្បីបិទកុងតាក់តាមរយៈឯកតាធ្វើដំណើរ។

◆ Transformer / Line Protection

GRM6-12 C-GIS ផ្តល់នូវការការពារប្លែងពីរប្រភេទ៖ ការផ្ទុកកុងតាក់ fuse រួមបញ្ចូលគ្នា និងឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីជាមួយនឹងការការពារការបញ្ជូនត។

◆ប្រើ Load Switch Fuse Combination Module

ការការពារ Transformer គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការកំណត់ចរន្តវ៉ុលខ្ពស់ និងកុងតាក់ផ្ទុក។ ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនឹងត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រោយឯករភជប់ដាច់ដោយឡែកមួយនៅផ្នែកខាងមុខនៃអង្គភាព។ កុងតាក់ផ្ទុកប្រើយន្តការសាកនិទាឃរដូវដែលអាចត្រូវបានបង្កឡើងដោយខ្សែប្រយុទ្ធហ្វុយស៊ីប។ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីប ចំណុចទាញប្រតិបត្តិការអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដកគម្របចុងនៃផ្នែកហ្វុយស៊ីប។ យន្តការធ្វើដំណើររបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានដាក់នៅខាងមុខដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការមិនជ្រាបទឹកនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ Load switch fuse ប្រើប្រាស់នូវ spring-loaded type of backup-protction type current limiting fuse ហើយផ្នែកខ្សែប្រយុទ្ធប្រឈមមុខនឹងផ្នែកខាងមុខនៃ switchgear កំឡុងពេលដំឡើង។

◆តារាងប្រៀបធៀប Fuse-Transformer

◆សេចក្តីណែនាំអំពីផែនការ

ផែនការ 1 CCF+

• ខ្សែចូលបានដំឡើងឧបករណ៍ចាប់រន្ទះ និងជាមួយផ្នែកបន្ថែមដែលបានបម្រុងទុក

ផែនការ 2 CCFFF=CF

• 1 ឈុត ច្រើន 5 គ្រឿង ច្រើនជាង 5 គ្រឿង ត្រូវពង្រីកការតភ្ជាប់ឡានក្រុង

ផែនការ 3 VV=M=FFF

• ការវាស់ចំហៀងតង់ស្យុងខ្ពស់។

ផែនការ 4 PT=FF=FCSLCF=FF=PT

• ផ្នែក busbar តែមួយជាមួយ busbar PT

ឧបសម្ព័ន្ធ

១.ទំនាក់ទំនងជំនួយ

ទីតាំងប្តូរសូចនាករ 2 NO + 2 NC មាននៅលើកុងតាក់ផ្ទុក និងឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីទាំងអស់។ ឧបករណ៏ដំណើរប៉ារ៉ាឡែល (AC ឬ DC) អាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍បំប្លែង/កុងតាក់។ អង្គភាពបញ្ជា LV មានទីតាំងនៅខាងក្រោយបន្ទះខាងមុខ។

២.សូចនាករវ៉ុល

សូចនាករវ៉ុល capacitive បង្ហាញថាតើប៊ូសត្រូវបានថាមពលហើយរន្ធនៅលើវាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដំណាក់កាលនុយក្លេអ៊ែរ។

៣.សៀគ្វីខ្លី / សូចនាករកំហុសដី

ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ទីតាំងដែលមានកំហុស ម៉ូឌុលប្តូរខ្សែអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយសៀគ្វីខ្លី/សូចនាករកំហុសដីសម្រាប់ការរកឃើញកំហុសសាមញ្ញ។

៤.ប្រតិបត្តិការអគ្គិសនី

ប្រតិបត្តិការដោយដៃនៃអង្គភាពប្តូរខ្សែនិងអង្គភាពប្លែងគឺជាដំណោះស្រាយស្តង់ដារ។ វាក៏អាចធ្វើទៅបានដើម្បីដំឡើងយន្តការប្រតិបត្តិការអគ្គិសនី។ កុងតាក់ខ្សែកាប ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីបូមធូលី និងកុងតាក់ផែនដីត្រូវបានដំណើរការដោយយន្តការដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយបន្ទះខាងមុខ។ រាល់កុងតាក់ និងឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីអាចត្រូវបានដំណើរការដោយដំណើរការចំណុចទាញ (ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ) ឬអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តការប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ (គ្រឿងបន្លាស់)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កុងតាក់ផែនដីអាចដំណើរការដោយដៃតែប៉ុណ្ណោះ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តការដែលមានសមត្ថភាពបិទចរន្តដែលមានកំហុស។ យន្តការប្រតិបត្តិការអគ្គិសនីមានភាពងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តជាដំណាក់កាល។

៥.ការភ្ជាប់ខ្សែ

ឧបករណ៍ប្តូរ GRM6(XGN□)-12 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយប៊ូសស្តង់ដារ។ គុម្ពោតទាំងអស់មានកម្ពស់ដូចគ្នាពីដី ហើយត្រូវបានការពារដោយគម្របបន្ទប់ដាក់ខ្សែ។ គម្របនេះអាចភ្ជាប់ជាមួយកុងតាក់ផែនដី។ សម្រាប់​ការ​ចូល​ខ្សែ​ពីរ គម្រប​ផ្នែក​ខ្សែ​ពីរ​ដែល​ឧស្សាហ៍​ប្រើ​ក៏​អាច​ប្រើ​បាន​ដែរ។

៦.សូចនាករសម្ពាធ

ជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយសូចនាករសម្ពាធ សូចនាករនេះមានទម្រង់ជារង្វាស់សម្ពាធ។ ទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីក៏អាចត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ ដើម្បីបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះសម្ពាធ។

៧.របារខាងក្រៅ

ឧបករណ៍ប្តូរ GRM6(XGN□)-12 អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយរបារខាងក្រៅដែលមានចរន្តវាយតម្លៃ 1250A ។

៨.អង្គជំនុំជម្រះខ្សែបន្ទាប់បន្សំ / ប្រអប់តង់ស្យុងទាប

កុងតាក់ GRM6 (XGN□)-12 អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្នែកខ្សែបន្ទាប់បន្សំ ឬប្រអប់តង់ស្យុងទាបនៅផ្នែកខាងលើនៃឧបករណ៍ប្តូរ។ ប្រអប់ខ្សែបន្ទាប់បន្សំត្រូវបានប្រើដើម្បីដំឡើង ammeter (ដោយមានឬគ្មានកុងតាក់ផ្លាស់ប្តូរ) និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងការទប់ស្កាត់ផ្ទាល់។ ប្រអប់តង់ស្យុងទាបត្រូវបានប្រើដើម្បីដំឡើងការបញ្ជូនតដូចជា SPAJ140C, REF ហើយក៏អាចបំពាក់ដោយ ammeter (មានឬគ្មានការប្តូរប្តូរ) និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងការទប់ស្កាត់ផ្ទាល់។

៩.អ្នកចាប់រន្ទះ

ម៉ូឌុលចូល / ចេញខ្សែនៃកុងតាក់ប្រភេទ GRM6(XGN□)-12 អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់រន្ទះស័ង្កសីនៅខ្សែ។ ឧបករណ៍ចាប់រន្ទះអុកស៊ីដស័ង្កសីក៏អាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើ busbar ឬនៅក្នុងគណៈរដ្ឋមន្ត្រី M ។

◆GRM6(XGN□)-12 ដ្យាក្រាមរចនាសម្ព័ន្ធ Switchgear

1. បន្ទប់ខ្សែកាប

2. សូចនាករផ្លុំហ្វុយស៊ីប

3. បន្ទប់ Fuse

4. បន្ទប់ដំឡើង

5. អេក្រង់គិតថ្លៃ

6. សូចនាករសម្ពាធ

7. ឧបករណ៍ចាក់សោនៅលើបន្ទះ

8. រន្ធប្រតិបត្តិការប្តូរផែនដី

9.Load រន្ធប្រតិបត្តិការប្ដូរ

10. ដ្យាក្រាមសៀគ្វីអាណាឡូក

11. ប៊ូតុងបើក

12. ប៊ូតុងបិទ

13. រន្ធប្រតិបត្តិការឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី

14.Disconnect switch operating diagram foundation hole

◆ GRM6(XGN□)-១២រចនាសម្ព័ន Switchgear និងវិមាត្រ

◆ដ្យាក្រាមគ្រឹះ

១.ឯកតាស្តង់ដារ

◆ដ្យាក្រាមគ្រឹះ

២.គណៈរដ្ឋមន្ត្រីវាស់ 10kV

ទិដ្ឋភាពខាងលើនៃដែកប៉ុស្តិ៍មូលដ្ឋាននៅពេលដែលគណៈរដ្ឋមន្ត្រី GRM6(XGN□)-12 ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅគណៈរដ្ឋមន្ត្រី 10kV M ឬគណៈរដ្ឋមន្ត្រី PT

ដ្យាក្រាមគ្រឹះនៃ GRM6(XGN□)-12 គណៈរដ្ឋមន្ត្រីដែលភ្ជាប់ទៅគណៈរដ្ឋមន្ត្រី 10kV M ឬគណៈរដ្ឋមន្ត្រី PT

ទិដ្ឋភាពទូទៅ

យន្តការប្រតិបត្តិការនិទាឃរដូវប្រភេទ C នៃ GRM6-12 កុងតាក់បណ្តាញរោទិ៍ដែលបំពេញដោយឧស្ម័នដែលមានអ៊ីសូឡង់ពេញលេញគឺជាឧបករណ៍កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃកុងតាក់បិទភ្ជាប់ដែក AC វ៉ុល 12kV ។ ស៊េរីនៃយន្តការនេះប្រើការគិតថ្លៃនិទាឃរដូវរមូរតាមផែនការដើម្បីគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនៃកុងតាក់ផ្ទុក និងប្រតិបត្តិការលើដីដែលបានអនុម័តការបង្ហាប់និទាឃរដូវលើការគ្រប់គ្រងបន្ទុកកណ្តាល។ ទីតាំងធ្វើការមានបីមុខតំណែងគឺ បិទ បើក និងដី។ ស៊េរីនៃផលិតផលនេះមានមុខងារទប់ស្កាត់ប្រាំចំណុច ទំហំតូច ការដំឡើងងាយស្រួល និងអាដាប់ធ័រខ្លាំង។

ផលិតផលនេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងពេញលេញ និងឆ្លងកាត់មុនពេលចែកចាយ ស្របតាមតម្រូវការពាក់ព័ន្ធនៃ GB3804-2004 "ឧបករណ៍ប្តូរចរន្តឆ្លាស់តង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃលើសពី 3.6kV និងតិចជាង 40.5kV", GB3906-2006 "ដែកចរន្តឆ្លាស់គ្នា- ឧបករណ៍បិទបើក និងឧបករណ៍បញ្ជាសម្រាប់វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃលើសពី 3.6kV និងរហូតដល់ និងរួមទាំង 40.5kV", GB16926-2009 "បន្សំកុងតាក់វ៉ុលខ្ពស់បច្ចុប្បន្នជំនួស" ។

យន្តការប្រតិបត្តិការចូលអគ្គិសនី

ប្រភេទការពិពណ៌នា

វ៉ុលយន្តការ៖ DC / AC220V, 110V, 48V, 24V

ប្រភេទយន្តការ៖ យន្តការចូល J,

យន្តការច្រកចេញ C (ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរហ្វុយស៊ីប)

របៀបប្រតិបត្តិការ៖ ប្រតិបត្តិការ D-អគ្គិសនី, ប្រតិបត្តិការដោយដៃ S

យន្តការប្រតិបត្តិការចូលដោយដៃ

សេចក្តីណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់យន្តការនិទាឃរដូវ

● ប្រតិបត្តិការបិទ៖

ពិនិត្យមើលថាតើផលិតផលខូចកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនឬអត់។ ដំឡើងនិងជួសជុលយន្តការនៅលើកុងតាក់ផ្ទុក។ ប្រើចំណុចទាញប្រតិបត្តិការពិសេសដើម្បីបញ្ចូលវាទៅក្នុងផ្នែកខាងលើនៃយន្តការ ហើយបង្វិលវា 90 ដឺក្រេតាមទ្រនិចនាឡិកា។ កុងតាក់ផ្ទុកបិទសៀគ្វីសំខាន់នៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងនិទាឃរដូវនៃយន្តការ។ ឬប្រតិបត្តិការអគ្គិសនី ចុចប៊ូតុងបិទ ហើយម៉ូទ័រជំរុញយន្តការដើម្បីបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការបិទកុងតាក់ នៅពេលនេះ ប្រតិបត្តិការដីមិនអាចអនុវត្តបានទេ។

● ប្រតិបត្តិការបើក៖

បញ្ចូលចំណុចទាញប្រតិបត្តិការទៅក្នុងផ្នែកខាងលើនៃយន្តការ ហើយបង្វិលវាច្រាសទ្រនិចនាឡិកាប្រហែល 90 ដឺក្រេ។ កុងតាក់ផ្ទុកបើកសៀគ្វីសំខាន់នៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងនិទាឃរដូវនៃយន្តការ។ ឬចុចប៊ូតុងបើកអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការអគ្គិសនី ហើយម៉ូទ័រជំរុញយន្តការដើម្បីបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការបើក។ នៅពេលនេះប្រតិបត្តិការបិទឬប្រតិបត្តិការដីអាចត្រូវបានអនុវត្ត។

● ប្រតិបត្តិការបិទ និងបើកដី៖

បញ្ចូលចំណុចទាញប្រតិបត្តិការទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោមនៃយន្តការ ហើយបង្វិលវាតាមទ្រនិចនាឡិកាប្រហែល 90 ដឺក្រេ។ កុងតាក់ផ្ទុកបិទសៀគ្វីដីក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងនិទាឃរដូវនៃយន្តការ។ នៅពេលនេះ សៀគ្វីមេមិនអាចបិទបានទេ។ ចំណុចទាញប្រតិបត្តិការបង្វិលច្រាសទ្រនិចនាឡិកាប្រហែល 90 ដឺក្រេ កុងតាក់ផ្ទុកត្រូវបានបើកនៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងនិទាឃរដូវនៃយន្តការ ហើយសៀគ្វីដីអាចបើកបាន។ នៅពេលនេះប្រតិបត្តិការបិទឬប្រតិបត្តិការដីអាចត្រូវបានអនុវត្ត។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បង

ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន

● រយៈកំពស់ ≤ 2000m, និងការប្រេះស្រាំរញ្ជួយ ≤ 8 ដឺក្រេ។

● សីតុណ្ហភាពខ្យល់ព័ទ្ធជុំវិញគឺ -40 ℃ ~ + 40 ℃ ។ សីតុណ្ហភាពដែលទាក់ទងជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃ ≤90%, មធ្យមប្រចាំខែ ≤90% ។

● កន្លែងដំឡើងដែលមានរំញ័រហឹង្សាញឹកញាប់ ចំហាយទឹក ឧស្ម័ន ប្រាក់បញ្ញើច្រេះគីមី ធូលី និងភាពកខ្វក់ និងភ្លើងដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃយន្តការ ឬជាមួយនឹងគ្រោះថ្នាក់នៃការផ្ទុះមិនសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។

ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីសម្រាប់ C-GIS (ជាមួយឧបករណ៍ផ្តាច់ដោយគ្មានដី)

ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីសម្រាប់ C-GIS (ជាមួយឧបករណ៍ផ្តាច់ដោយគ្មានដី)

Load break switch សម្រាប់ C-GIS (មាន 2 មុខតំណែង)

Load break switch សម្រាប់ C-GIS (មាន 3 មុខតំណែង)

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

● ផ្តល់នូវការការពារយ៉ាងពេញលេញ និងបិទជិតយ៉ាងពេញលេញនូវការតភ្ជាប់ដែលអាចបំបែកបាននៅពេលដែលត្រូវគ្នាជាមួយនឹងប៊ូស ឬដោតដែលសមស្រប។

● វាអាចដំណើរការនៅក្រោមទឹក និងលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់ផ្សេងទៀតក្នុងរយៈពេលយូរ។

● ចំណុចតេស្តសមត្ថភាពដែលភ្ជាប់មកជាមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ស្ថានភាពបន្តផ្ទាល់នៃបន្ទាត់ ហើយត្រូវតែប្រើដោយភ្ជាប់ជាមួយអេក្រង់ដែលគិតថ្លៃ។

● គ្មានតម្រូវការសម្រាប់ចម្ងាយសុវត្ថិភាពអប្បបរមារវាងដំណាក់កាល។

● ការដំឡើងអាចបញ្ឈរ ផ្ដេក ឬមុំណាមួយ។

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងមុខបែបអឺរ៉ុប

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្រោយរចនាប័ទ្មអឺរ៉ុប

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

● ផ្តល់នូវការការពារយ៉ាងពេញលេញ និងបិទជិតយ៉ាងពេញលេញនូវការតភ្ជាប់ដែលអាចបំបែកបាននៅពេលដែលត្រូវគ្នាជាមួយនឹងប៊ូស ឬដោតដែលសមស្រប។

● វាអាចដំណើរការនៅក្រោមទឹក និងលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់ផ្សេងទៀតក្នុងរយៈពេលយូរ។

● ចំណុចតេស្តសមត្ថភាពដែលភ្ជាប់មកជាមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ស្ថានភាពបន្តផ្ទាល់នៃបន្ទាត់ ហើយត្រូវតែប្រើដោយភ្ជាប់ជាមួយអេក្រង់ដែលគិតថ្លៃ។

● គ្មានតម្រូវការសម្រាប់ចម្ងាយសុវត្ថិភាពអប្បបរមារវាងដំណាក់កាល។

● ការដំឡើងអាចបញ្ឈរ ផ្ដេក ឬមុំណាមួយ។

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

● ឧបករណ៍ចាប់ខាងក្រោយបែបអ៊ឺរ៉ុបអាចផ្តល់នូវការការពារលើសវ៉ុលដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ ប្រភេទប្រឡោះដែលបន្តដោយស្រទាប់ពាក់កណ្តាលចរន្តខាងក្រៅនៃឧបករណ៍ចាប់ធានាសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់បុគ្គលិកដំឡើង និងថែទាំ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍។ លក្ខណៈប្រឆាំងនឹងកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ ប្រឆាំងភាពចាស់ ធន់នឹងទឹក និងសំណើម ធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃផលិតផលនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់។

● ឧបករណ៍ចាប់ខាងក្រោយរចនាប័ទ្មអ៊ឺរ៉ុបសហការជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងមុខរចនាប័ទ្មអ៊ឺរ៉ុបដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃបណ្តាញថាមពល។

ឧបករណ៍ចាប់ខាងក្រោយបែបអឺរ៉ុប

π-ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងមុខ

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

● ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងមុខដែលអាចប៉ះបាន π-type ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធបណ្តាញសំខាន់នៃអង្គភាពមេ ring ប្រអប់សាខាខ្សែ ឬប្រព័ន្ធបណ្តាញ ring នៃប្រអប់ប្លែង ជាការភ្ជាប់នៃខ្សែចូល និងចេញ។ វាអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរបារឡានក្រុង 630A វាក៏អាចភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្រោយដែលអាចប៉ះបានសម្រាប់ការតភ្ជាប់ពហុបន្សំដើម្បីបង្កើតជាពហុសៀគ្វី។

● ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងមុខដែលអាចប៉ះបាន π-type មានចរន្តវាយតម្លៃ 630A សមរម្យសម្រាប់ខ្សែថាមពលដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ 25-300mm^២.

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

● វាអាចផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដែលអាចបំបែកបាន និងបិទជិតយ៉ាងពេញលេញ នៅពេលដែលត្រូវគ្នាជាមួយនឹងប៊ូសដែលសមស្រប។

●បង្គោលតែមួយ ការរចនាដោត;

●របារឡានក្រុងត្រូវបានផ្សំឡើងដោយរបារទង់ដែងជាមួយនឹងស្រទាប់អ៊ីសូឡង់កៅស៊ូស៊ីលីកុននៅលើផ្ទៃ។

● ការតភ្ជាប់ busbar ប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយដែលមានអ៊ីសូឡង់កៅស៊ូស៊ីលីកុន និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឆ្លងកាត់។

● ឡានក្រុងការពារមិនមានតម្រូវការសម្រាប់ចម្ងាយអប្បបរមារវាងដំណាក់កាល និងមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការបំពុល និងការលុបចោល។

● ឡានក្រុងដែលមិនមានរបាំងការពារត្រូវតែបំពាក់ដោយគម្របការពារ។

ឡានក្រុងអ៊ីសូឡង់

ឡានក្រុង switchgear ពិសេស

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

● នៅពេលដែលផ្គូផ្គងជាមួយប៊ូសប្រភេទ C វាអាចផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដែលអាចបំបែកបានដោយអ៊ីសូឡង់ពេញលេញ និងបិទជិតយ៉ាងពេញលេញ។

●បង្គោលតែមួយ ការរចនាដោត;

●របារឡានក្រុងត្រូវបានផ្សំឡើងដោយកំណាត់ទង់ដែងជុំ (បំពង់) ជាមួយនឹងស្រទាប់អ៊ីសូឡង់កៅស៊ូស៊ីលីកុននៅលើផ្ទៃ។

● ឡានក្រុងការពារមិនមានតម្រូវការចម្ងាយអប្បបរមាពីដំណាក់កាលមួយទៅដំណាក់កាល ហើយមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការបំពុល និងការលុបចោល។ ដើម្បីបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្រើនសម្រាប់អតិថិជនគឺជាទស្សនវិជ្ជារបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។ customer growing is our working chase for Best Price for China Sis Hc9151 Thermoplastic Elastomer for Hot Melt adhesive, We invites both you and your enterprise to thrive along with us and share a vibrant long term in global sector.
តម្លៃល្អបំផុតសម្រាប់China Sis Series Thermoplastic Elastomer Rubber,Thermoplastic Elastomer Sis , យើងផ្តល់កិត្តិយសដល់ខ្លួនយើងជាក្រុមហ៊ុនដែលរួមមានក្រុមអ្នកជំនាញដ៏រឹងមាំដែលមានការច្នៃប្រឌិត និងមានបទពិសោធន៍យ៉ាងល្អក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ការអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្ម និងការរីកចម្រើនផលិតផល។ ជាងនេះទៅទៀត ក្រុមហ៊ុននៅតែមានតែមួយគត់ក្នុងចំណោមដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន ដោយសារស្តង់ដារគុណភាពនៃផលិតកម្ម និងប្រសិទ្ធភាព និងភាពបត់បែនក្នុងការគាំទ្រអាជីវកម្ម។