ឧបករណ៍ដែលដំណើរការបានល្អ ក្រុមលក់សរុបដែលមានជំនាញ និងក្រុមហ៊ុនក្រោយការលក់ដែលប្រសើរឡើង។ យើងក៏ជាសមាជិកគ្រួសារដ៏ធំដែលបានបង្រួបបង្រួមផងដែរ មនុស្សគ្រប់គ្នាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវអត្ថប្រយោជន៍ "ការបង្រួបបង្រួម ការលះបង់ ការអត់ឱន" សម្រាប់គុណភាពខ្ពស់ 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A Metal Clad Enclosed Vd4 High Voltage Switchgear, យើងសូមស្វាគមន៍អតិថិជនថ្មី និងហួសសម័យ ដើម្បីទទួលបាននៅក្នុង ទាក់ទងមកយើងតាមទូរសព្ទដៃ ឬផ្ញើសំណួរមកយើងតាមប្រៃសណីយ៍សម្រាប់ទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មរយៈពេលវែង និងសម្រេចបានលទ្ធផលទៅវិញទៅមក។
ឧបករណ៍ដែលដំណើរការបានល្អ ក្រុមលក់សរុបដែលមានជំនាញ និងក្រុមហ៊ុនក្រោយការលក់ដែលប្រសើរឡើង។ យើងក៏ជាសមាជិកគ្រួសារដ៏ធំមួយដែលបានបង្រួបបង្រួមដែរ គ្រប់គ្នាពិតជាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវអត្ថប្រយោជន៍ "ការបង្រួបបង្រួម ការលះបង់ ការអត់ឱន" សម្រាប់គណៈរដ្ឋមន្ត្រីកុងតាក់វ៉ុលមធ្យមរបស់ចិន ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងទទូចលើគោលការណ៍ "គុណភាពទីមួយ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព" ហើយយក "អាជីវកម្មស្មោះត្រង់ អត្ថប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក" ជាគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍របស់យើង។ សមាជិកទាំងអស់សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះការគាំទ្ររបស់អតិថិជនចាស់ និងថ្មីទាំងអស់។ យើងនឹងបន្តខិតខំប្រឹងប្រែង និងផ្តល់ជូនអ្នកនូវផលិតផល និងដំណោះស្រាយ និងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុត។
ទូទៅ
ប្រភេទ KYN61-40.5 ប្រភេទឧបករណ៍បិទបើកដែលបិទដោយលោហៈធាតុ AC (ដែលតទៅនេះហៅថា "ឧបករណ៍ប្តូរ") ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈជាចម្បងដោយការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះដែលមានអ៊ីសូឡង់ពេញលេញ និងយន្តការប្រតិបត្តិការនិទាឃរដូវនៅក្នុងគណៈរដ្ឋមន្ត្រី និងតួគណៈរដ្ឋមន្ត្រី។ ត្រូវបានផ្គុំដោយដែកស្រោបប្លាស្ទិក ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជាក់លាក់នៃការផ្គូផ្គង VCB និងគណៈរដ្ឋមន្ត្រី។ VCB មានភាពងាយស្រួលក្នុងការរុញ និងទាញចេញ និងមានការផ្លាស់ប្តូរដ៏រឹងមាំជាមួយនឹងរូបរាងដ៏ស្រស់ស្អាត ដំណោះស្រាយពេញលេញ ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
ផលិតផលនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពល AC 50Hz បីដំណាក់កាល 35kV ។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការទទួល និងចែកចាយថាមពលអគ្គិសនីនៅក្នុងរោងចក្រថាមពល ស្ថានីយរង និងបន្ទប់ចែកចាយថាមពលនៃសហគ្រាសឧស្សាហកម្ម និងរ៉ែ។ វាមានមុខងារត្រួតពិនិត្យ ការពារ និងត្រួតពិនិត្យ។ ផលិតផលនេះអនុលោមតាមស្តង់ដារ៖ GB3906 “ឧបករណ៍ប្តូរ និងឧបករណ៍បញ្ជាដែលបិទដោយលោហៈជំនួស-បច្ចុប្បន្នសម្រាប់វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃលើសពី 3.6kV និងរហូតដល់ និងរួមទាំង 40.5kV”, GB/T11022 “ការបញ្ជាក់ទូទៅសម្រាប់ស្តង់ដារ switchgear និង controlgear វ៉ុលខ្ពស់”, DL/ T404 "ឧបករណ៍ប្តូរ និងឧបករណ៍បញ្ជាបិទភ្ជាប់លោហៈធាតុជំនួសសម្រាប់វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃលើសពី 3.6kV និងរហូតដល់ និងរួមទាំង 40.5kV", IEC60298 "ឧបករណ៍ប្តូរ និងឧបករណ៍បញ្ជាបិទភ្ជាប់ដែក AC សម្រាប់តង់ស្យុងដែលបានវាយតម្លៃលើសពី 1 kV និងរហូតដល់ និងរួមទាំង 52kV"។
លក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់ធម្មតា។
● សីតុណ្ហភាពខ្យល់ព័ទ្ធជុំវិញ៖ -15 ℃ ~ + 40 ℃ ។
● លក្ខខណ្ឌសំណើម៖
សំណើមដែលទាក់ទងជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃ: ≤95%, សម្ពាធចំហាយទឹកជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃ ≤2.2kPa ។
សំណើមដែលទាក់ទងជាមធ្យមប្រចាំខែគឺ 90% ហើយសម្ពាធចំហាយទឹកជាមធ្យមប្រចាំខែគឺ 1.8kPa ។
● កម្ពស់៖ ≤4000m។
● អាំងតង់ស៊ីតេរញ្ជួយដី៖ ≤8 ដឺក្រេ។
● ខ្យល់ជុំវិញមិនគួរត្រូវបានបំពុលដោយឧស្ម័នដែលងាយឆេះ ឬអាចឆេះបាន ចំហាយទឹក ជាដើម។
● កន្លែងដែលមិនមានរំញ័រខ្លាំងញឹកញាប់។
ប្រភេទការពិពណ៌នា
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បង
| ធាតុ | ឯកតា | តម្លៃ | |
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | kV | ៤០.៥ | |
| វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ននៃឡានក្រុងសំខាន់ | ក | ៦៣០, ១២៥០, ១៦០០ |
| ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃនៃឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីដែលបានបំពាក់ | ក | ៦៣០, ១២៥០, ១៦០០ | |
| កម្រិតអ៊ីសូឡង់ | ប្រេកង់ថាមពល 1 នាទីទប់ទល់នឹងវ៉ុល៖ ដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាល ដំណាក់កាលទៅផែនដី / ឆ្លងកាត់ទំនាក់ទំនងបើកចំហ | kV | ៩៥/១១០ |
| កម្លាំងរន្ទះទប់ទល់នឹងវ៉ុល (កំពូល): ដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាល ដំណាក់កាលទៅផែនដី / ឆ្លងកាត់ទំនាក់ទំនងបើកចំហ | kV | ១៨៥/២១៥ | |
| ប្រេកង់ថាមពលទប់ទល់នឹងវ៉ុលនៃសៀគ្វីជំនួយនិងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ | V/1 នាទី | 2000 | |
| ប្រេកង់ដែលបានវាយតម្លៃ | ហឺត | ៥០ | |
| វាយតម្លៃចរន្តបំបែកសៀគ្វីខ្លី | kA | 20, 25, 31.5 | |
| រយៈពេលខ្លីដែលបានវាយតម្លៃ ទប់ទល់នឹងរយៈពេលសៀគ្វីខ្លីបច្ចុប្បន្ន/ដែលបានវាយតម្លៃ | kA/4s | 20, 25, 31.5 | |
| កម្រិតកំពូលទប់ទល់នឹងចរន្ត | kA | ៥០, ៦៣, ៨០ | |
| ការវាយតម្លៃសៀគ្វីខ្លីធ្វើឱ្យចរន្ត | kA | ៥០, ៦៣, ៨០ | |
| ការវាយតម្លៃវ៉ុលនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ | IN | DC110/220, AC110/220 | |
| កំរិតការពារ | ឧបករណ៍បិទបើក | IP4X | |
| បន្ទប់ (នៅពេលទ្វារត្រូវបានបើក) | IP2X | ||
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បង
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃប្រភេទ ZN85-40.5 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីដែលមានយន្តការដំណើរការនិទាឃរដូវ (រួមបញ្ចូល)
| ធាតុ | ឯកតា | តម្លៃ | |
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | kV | ៤០.៥ | |
| វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ក | ៦៣០, ១២៥០, ១៦០០ | |
| កម្រិតអ៊ីសូឡង់ | ប្រេកង់ថាមពល 1 នាទីទប់ទល់នឹងវ៉ុល៖ ដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាល ដំណាក់កាលទៅផែនដី / ឆ្លងកាត់ទំនាក់ទំនងបើកចំហ | kV | ៩៥/១១០ |
| កម្លាំងរន្ទះទប់ទល់នឹងវ៉ុល (កំពូល): ដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាល ដំណាក់កាលទៅផែនដី / ឆ្លងកាត់ទំនាក់ទំនងបើកចំហ | kV | ១៨៥/២១៥ | |
| ប្រេកង់ថាមពលទប់ទល់នឹងវ៉ុលនៃសៀគ្វីជំនួយនិងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ | V/1 នាទី | 2000 | |
| ប្រេកង់ដែលបានវាយតម្លៃ | ហឺត | ៥០ | |
| វាយតម្លៃចរន្តបំបែកសៀគ្វីខ្លី | kA | 20, 25, 31.5 | |
| ការវាយតម្លៃសៀគ្វីខ្លីធ្វើឱ្យចរន្ត | kA | ៥០, ៦៣, ៨០ | |
| កម្រិតកំពូលទប់ទល់នឹងចរន្ត | kA | ៥០, ៦៣, ៨០ | |
| រយៈពេលខ្លីដែលបានវាយតម្លៃ ទប់ទល់នឹងរយៈពេលសៀគ្វីខ្លីបច្ចុប្បន្ន/ដែលបានវាយតម្លៃ | kA/4s | 20, 25, 31.5 | |
| ជីវិតមេកានិច | ដង | ១០០០ | |
| ម៉ោងបិទ | ms | 50 ~ 100 | |
| ម៉ោងបើក | ms | ៣៥-៦០ | |
| ចំណាត់ថ្នាក់ប្រតិបត្តិការ | O-0.3s-CO-180s-CO | ||
រចនាសម្ព័ន្ធ
ផលិតផលនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែកគឺគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនិង VCB ។ គណៈរដ្ឋមន្ត្រីធ្វើពីបន្ទះដែកពត់ហើយផ្គុំជាមួយប៊ូឡុងបន្ទាប់ពីបាញ់ថ្នាំ។ យោងតាមលក្ខណៈមុខងារ វាអាចបែងចែកជាបួនផ្នែក៖ បន្ទប់ឡានក្រុងតូច បន្ទប់ឧបករណ៍បញ្ជូនត បន្ទប់ VCB បន្ទប់ខ្សែកាប និងបន្ទប់ឡានក្រុង ដែលផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានបំបែកដោយភាគថាសដែកដី។ កម្រិតការពារនៃប្រដាប់បិទបើកគឺ IP4X; នៅពេលដែលទ្វារបន្ទប់ VCB ត្រូវបានបើក កម្រិតការពារគឺ IP2X ។
Switchgear មានគ្រោងការណ៍សំខាន់ៗដូចជា ខ្សែចូល និងព្រី ច្រកចូល និងព្រីខាងលើ ការភ្ជាប់ឡានក្រុង ការផ្តាច់ចរន្តតង់ស្យុង និងឧបករណ៍ចាប់រន្ទះ។ របារ busbar ទទួលយកអ៊ីសូឡង់សមាសធាតុ ហើយអន្តរដំណាក់កាល និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយដៃអាវដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុមិនងាយឆេះ។ ទូដែលនៅជាប់គ្នានៃ busbar មេត្រូវបានបំបែកដោយដៃអាវ busbar ដែលអាចទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ពីការរីករាលដាលយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងដើរតួជាជំនួយសម្រាប់ busbar មេ។ បន្ទប់ខ្សែកាបត្រូវបានបំពាក់ដោយកុងតាក់ផែនដី ឧបករណ៍ការពារលើសវ៉ុល។ល។
មានទ្វារសុវត្ថិភាពដែកនៅពីមុខប្រអប់ទំនាក់ទំនង។ សន្ទះសុវត្ថិភាពខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវបានបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែល VCB ផ្លាស់ទីពីទីតាំងផ្តាច់/សាកល្បងទៅទីតាំងធ្វើការ ហើយបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែល VCB ផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ផ្តាច់ចេញពីតង់ស្យុងខ្ពស់។ ការភ្ជាប់គ្នារវាងកុងតាក់មេ VCB កុងតាក់ផែនដី និងទ្វារគណៈរដ្ឋមន្ត្រី ទទួលយកវិធីសាស្ត្រចាក់សោរមេកានិកចាំបាច់ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការមុខងារ "ការការពារប្រាំ" ។
ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីទទួលយកយន្តការជំរុញរបស់ដ្រាយវីស និងក្ដាប់ដែលកំពុងដំណើរការ។ យន្តការចំណីគ្រាប់វីសអាចដំណើរការបានយ៉ាងងាយស្រួលដើម្បីផ្លាស់ទី VCB រវាងទីតាំងសាកល្បង និងទីតាំងធ្វើការ។ ដោយមានជំនួយពីការចាក់សោរដោយខ្លួនឯងនៃគ្រាប់វីស VCB អាចត្រូវបានចាក់សោដោយភាពជឿជាក់នៅក្នុងទីតាំងធ្វើការដើម្បីការពារ VCB ពីគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីការរត់ចេញដោយសារតែថាមពលអគ្គិសនី។ ក្ដាប់ដែលហៀរចេញដំណើរការនៅពេលដែល VCB ផ្លាស់ទីត្រឡប់ទៅទីតាំងសាកល្បង និងនៅពេលដែលវាទៅដល់ទីតាំងធ្វើការ។ វាធ្វើឱ្យអ័ក្សប្រតិបតិ្តការ និងវីសដកចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងនៅទំនេរ ដែលអាចការពារការដំណើរការខុស និងបំផ្លាញយន្តការចំណី។ VCBs ផ្សេងទៀតប្រើយន្តការ feed lever ។ ទីតាំងការងារសាកល្បងត្រូវបានចាក់សោដោយទីតាំងម្ជុល។
វិមាត្ររួមនៃគណៈរដ្ឋមន្ត្រីគឺ: W × D × H (mm): 1400 × 2800 × 2600
ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍សៀគ្វីសំខាន់
| គ្រោងការណ៍បឋម NO. | ១ | ២ | ៣ | ៤ | ៥ | |
| ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍សៀគ្វីសំខាន់ |  |  |  |  |  | |
| សមាសធាតុសៀគ្វីសំខាន់ៗ | ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីបូមធូលី ZN85-40.5 | ១ | ១ | ១ | ១ | ១ |
| ឧបករណ៍បំលែងបច្ចុប្បន្ន LZZBJ9-35 | ១-៣ | ១-៣ | ៤-៦ | |||
| ឧបករណ៍បំលែងវ៉ុល JDZ9-35 | ||||||
| ការចាប់ខ្លួន HY5WZ2 | 0 ឬ 3 ជាជម្រើស | |||||
| ការផ្លាស់ប្តូរផែនដី JN24-40.5 | 0-1 ជាជម្រើស | |||||
| ការបង្ហាញដែលបានសាក | 0-1 ជាជម្រើស | |||||
| ហ្វុយស៊ីស XRNP-35 | ||||||
| ឧបករណ៍បំលែងថាមពល SC9-35 | ||||||
| ការដាក់ពាក្យ | ច្រកចូល (ច្រកចេញ) | |||||
គុណសម្បត្តិ៖ រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម សម្ភារៈល្អ ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល ប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាព ទំនាក់ទំនងដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ផលិតផលនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាទូ និងរទេះ។ តួគណៈរដ្ឋមន្ត្រីត្រូវបានធ្វើពីបន្ទះដែកពត់កោង និងផ្គុំដោយប៊ូឡុងបន្ទាប់ពីបាញ់ថ្នាំ។ យោងតាមលក្ខណៈមុខងារ វាអាចបែងចែកជាបួនផ្នែក៖ បន្ទប់ឡានក្រុងតូច បន្ទប់ឧបករណ៍បញ្ជូនត បន្ទប់រទេះរុញ បន្ទប់ដាក់ខ្សែ និងបន្ទប់ឡានក្រុង ហើយផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានបំបែកដោយភាគថាសដែកដី។ ថ្នាក់ការពារនៃសែលគណៈរដ្ឋមន្ត្រីគឺ IP4X; ទ្វារនៃប្រអប់ដាក់រទេះត្រូវបានបើក ហើយកម្រិតការពារគឺ IP2X ។ Switchgear មានគ្រោងការណ៍សៀគ្វីសំខាន់នៃខ្សែចូល និងខ្សែចេញ ខ្សែចូល និងព្រីខាងលើ ការតភ្ជាប់ busbar ឯកោ ការបំប្លែងវ៉ុល ឧបករណ៍ចាប់រន្ទះ។ល។ របារឡានក្រុងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវសមាសធាតុផ្សំ ហើយក្បាល interphase និង connecting ត្រូវបានបំពាក់ដោយអ៊ីសូឡង់។ ដៃអាវធ្វើពីសម្ភារៈដែលធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងដោយការបាញ់ថ្នាំ។ ទូដែលនៅជាប់គ្នានៃរបារឡានក្រុងសំខាន់ត្រូវបានបំបែកដោយប៊ូសឡាន ដែលអាចការពារការរីករាលដាលនៃគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងដើរតួជាជំនួយសម្រាប់របារឡានក្រុងសំខាន់។ បន្ទប់ខ្សែកាបត្រូវបានបំពាក់ដោយកុងតាក់ដី និងឧបករណ៍ការពារលើសវ៉ុល។ សន្ទះលោហៈត្រូវបានតំឡើងនៅពីមុខប្រអប់ទំនាក់ទំនង។ សន្ទះខាងលើ និងខាងក្រោមបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលរថយន្តដៃផ្លាស់ទីពីទីតាំងផ្តាច់/សាកល្បងទៅទីតាំងធ្វើការ ហើយបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលរថយន្តដៃផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ដោយមានប្រសិទ្ធភាពផ្តាច់វាពីសម្ពាធខ្ពស់។ ការចាក់សោររវាងកុងតាក់មេ ឡានដៃ កុងតាក់ដី និងទ្វារគណៈរដ្ឋមន្ត្រីទទួលយករបៀបចាក់សោមេកានិចជាកាតព្វកិច្ច ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការមុខងារ "ការពារប្រាំ"។ រថយន្តដៃបំបែកសៀគ្វី ប្រើយន្តការរុញវីស បើកក្ដាប់លើស។ យន្តការរុញគ្រាប់វីសអាចដំណើរការបានយ៉ាងងាយស្រួលដើម្បីផ្លាស់ទីរទេះរវាងទីតាំងសាកល្បង និងទីតាំងធ្វើការ ហើយទ្រព្យសម្បត្តិនៃការចាក់សោដោយខ្លួនឯងនៃគ្រាប់វីសអាចធ្វើឱ្យរទេះរុញជាប់សោដោយភាពជឿជាក់នៅក្នុងទីតាំងធ្វើការដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីសកម្មភាពរបស់ ថាមពលអគ្គិសនី។ កន្លែងបិទជិតខ្ពស់ដំណើរការនៅពេលដែលរថយន្តដៃត្រូវបានផ្លាស់ទីត្រឡប់ទៅទីតាំងសាកល្បង និងទៅទីតាំងធ្វើការ ដូច្នេះអ័ក្សប្រតិបត្តិការ និងវីសនាំមុខត្រូវបានផ្ដាច់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងនៅទំនេរ ដែលអាចការពារការដំណើរការខុស និងធ្វើឱ្យខូចយន្តការជំរុញ។ ឡានដៃផ្សេងទៀតប្រើយន្តការរុញច្រាន។ ទីតាំងធ្វើការសាកល្បងមានទីតាំង និងចាក់សោ។
